
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地址(zhi):山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
4.液壓缸缸體(ti)內(nei)孔(kong)表面劃傷的不(bu)良后(hou)果(guo)及快(kuai)速(su)修(xiu)復方法:① 劃傷溝(gou)槽(cao)擠出(chu)的材(cai)料屑沫會嵌(qian)入密封件,運行時(shi)在損壞密封件工作部位的同時(shi),可(ke)能造成新的劃傷區域痕路。
② 惡化(hua)缸筒內(nei)壁(bi)的表面粗糙度(du),增(zeng)大摩(mo)擦力(li),易產(chan)生爬行(xing)現象。
③ 加(jia)重液壓缸的內泄漏(lou),使(shi)液壓缸工作效(xiao)率(lv)降(jiang)低(di)。引起缸體內孔表面(mian)劃傷(shang)的主(zhu)要原因如下(xia)。
(1)裝(zhuang)配(pei)液壓缸時(shi)造成的傷痕





(2)不嚴(yan)重的(de)運行(xing)磨損痕(hen)跡
① 活塞滑動(dong)表(biao)面(mian)的傷痕轉移(yi)活塞安裝之前,其(qi)滑動(dong)表(biao)面(mian)上帶有(you)傷痕,未加處理,原(yuan)封(feng)不動(dong)地進行安裝,這些(xie)傷痕將反過來(lai)使缸壁內表(biao)面(mian)劃(hua)傷。因此,安裝前,對這些(xie)傷痕必(bi)須做(zuo)充分的修整。
② 活塞(sai)(sai)滑(hua)動表面(mian)面(mian)壓過大造成的(de)燒結現象因活塞(sai)(sai)桿自重作用(yong)使(shi)(shi)活塞(sai)(sai)傾斜,出現別(bie)勁現象,或者由于(yu)橫向載荷等(deng)的(de)作用(yong),使(shi)(shi)活塞(sai)(sai)滑(hua)動表面(mian)的(de)壓力上升,將引起燒結現象。在(zai)液(ye)壓缸設計(ji)時必須(xu)研究它的(de)工作條件,對于(yu)活塞(sai)(sai)和襯套的(de)長度以及間隙等(deng)尺寸(cun)必須(xu)加以充分注意。
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸(gang)運動時出現(xian)跳躍式(shi)時停時走的(de)(de)運動狀態就(jiu)屬于(yu)爬行(xing)現(xian)象(xiang)(xiang),這種(zhong)現(xian)象(xiang)(xiang)尤在低速運動時容(rong)易發生(sheng),這是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)主要(yao)的(de)(de)故(gu)障(zhang)之(zhi)一。發生(sheng)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)爬行(xing)現(xian)象(xiang)(xiang)的(de)(de)原因有液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)之(zhi)外的(de)(de)原因及液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)自身(shen)的(de)(de)原因。
液壓缸之外(wai)的原因如(ru)下(xia):
①運動(dong)機(ji)構(gou)剛(gang)度太小,形(xing)成(cheng)彈性(xing)系(xi)統排除方(fang)法:適當提高有關(guan)組件的剛(gang)度,減小彈性(xing)變形(xing)。
②液壓(ya)缸安裝位置(zhi)精度差。
③相對(dui)運動件(jian)間靜摩擦(ca)(ca)因(yin)數與動摩擦(ca)(ca)因(yin)數之(zhi)間差(cha)別(bie)太大,即(ji)摩擦(ca)(ca)力變化(hua)太大排除方法:在相對(dui)運動表(biao)面之(zhi)間涂(tu)一層防爬油(如二硫化(hua)鉬潤(run)(run)滑油),并保證良好的(de)潤(run)(run)滑條件(jian)。
④導軌的制造與裝配(pei)質量差(cha),使(shi)摩(mo)擦力(li)增加,受力(li)情況(kuang)不好排除方(fang)法(fa):提(ti)高制造與裝配(pei)質量。
⑤油液中混入空氣,工作介(jie)質形(xing)成彈性體(ti),這是漢力達液壓(ya)缸運動有爬行現象的重要原(yuan)因(yin)之(zhi)一。
